Mens noen lager forsetter for det nye året og andre ser ballen falle sammen med sine kjære, kommer karakterene inn Lionsgate 's Fly i stedet overleve et nødflylanding og gå opp mot en hel milits i fiendtlig territorium. Markedsført som en 'white-knoke action'-film, Fly leverer alt som er lovet – inkludert skremmende spenning, brutale kampsekvenser og en usannsynlig duo som finner felles grunn når det verste skjer.
Regissert av Jean-Francois Richet, Fly spiller actionveteranene Gerard Butler og Mike Colter som henholdsvis kommersiell pilot Brodie Torrance og anklaget morder Louis Gaspare. Når flyet går galt etter å ha blitt truffet av lynet, lander Brodie flyet på en øy som er sterkt styrt og bevoktet av anti-regjeringsmilitser. Mens passasjerene holdes som gisler, slår Brodie seg sammen med Louis for å redde dem og finne en vei bort fra øya. Mens Butler og Colter begge er kjent for sine tidligere roller i store prosjekter som for eksempel 300 og Marvels Luke Cage , Fly holder ting på jordet, slik at vanlige mennesker kan være helten. CBR fikk sette seg ned med Butler og Colter for å snakke om appellen til Fly og gi underdogen en sjanse til å skinne.
CBR: Denne filmen var så spennende og en god måte å starte det nye året på. Som en som er litt redd for å fly, var dette en så spennende film, og det er noe virkelig spennende med å se en flyulykke - eller, i dette tilfellet, en veldig, veldig røff landing. Fra det vi har sett fra denne filmen og Tapt , vi får en spenning ut av det. Hvorfor tror dere det er det?
Gerard Butler : Jeg tror for meg at vi alle er livredde for å være i et fly -- eller et hvilket som helst farlig kjøretøy, men spesielt et fly -- når ting går galt. Så når du ser på en film, får du være der inne som om du virkelig er i det flyet, men du trenger egentlig ikke å gå gjennom det, men du føler at du er det. Det er så fascinerende og spennende med hvit knoke som om du er i cockpiten med pilotene, og du er der inne.
franziskaner weissbier alkoholinnhold
Jeg tror vi har en fascinasjon for hvordan det virkelig må være når du vet at et fly er i trøbbel eller kommer til å krasje eller kommer til å krasjlande. Hvordan var det å være der og gå gjennom det? Vi tar hvert steg på reisen i denne filmen. Det er ingen snarveier. Det er ingen flukt. Du er der på lang sikt, og det er en helvetes actionscene – og det er bare første akt.
Dere har gjort kampscener i tidligere prosjekter før. Mike, spesifikt for deg, du har gjort det Luke Cage hvor [du er] superkraftig , men nå er du en slags vanlig fyr. Dere er begge den vanlige fyren opp mot en hær. Hvordan er det for dere å jorde dette litt?
Mike Colter : Jeg tror -- som du sa -- for skuespillere synes jeg variasjon er et krydder i livet. Jeg mener, har en slags situasjon der du kommer til å endre det litt, det er fint å prøve forskjellige ting. Jeg tror det flotte med denne filmen, sa en annen intervjuer, [er] at den er som en klassisk 90-tallsfilm. Vi er ikke avhengige av mye CGI. [Dette er] ikke uforgjengelige mennesker. Dette er to mennesker som er mennesker. De er sårbare, og de er i undertall, og folk liker underdogs. Dere er to underdogs som kjemper mot en milits, og det ser ut til å sette oss i en situasjon der alle umiddelbart kommer til å rote for oss, ikke sant?
Så er det mennesker som ser ut til å være helt diametralt motsatte. [Brodie er] kaptein for et flyselskap, [og] han kommer med en viss bakgrunn. Du vet ikke så mye om meg, men jeg er i håndjern, og jeg har blitt anklaget for drap. Så vi er på hver sin ende av spekteret. Plutselig, som 30, 40 minutter etter møtet, må vi samarbeide.
Det øyeblikket han tok håndjernene av karakteren min, dette er tingene som får actionfilmer til å fungere. Det handler om karakterdrevne filmer i motsetning til eksplosjoner fordi når du eksploderer ting, og du skyter ting, og du får ting til å krasje, og alle slags ting, alle pengene du bruker på det, vil folk virkelig ha å bry seg om karakteren. Jeg bryr meg ikke om hvor stor filmen er når det gjelder CGI og spesialeffekter, og folk bryr seg ikke om hvem som får et slag i ansiktet. Det spiller ingen rolle. Jeg tror denne filmen tar oss tilbake på den måten på en god måte.
Mike, for karakteren din, han skal være denne kriminelle, og vi føler virkelig med ham hele veien. Jeg ønsket å spørre Gerard spesifikt, og Mike, kan du også svare, om flysekvensen. Du spytter ut all denne flysjargongen. Hvordan er det å filme den scenen? Det virket så klaustrofobisk på samme tid å være på en så trang plass.
Hovmester : Vi var i det som var en veldig trang plass med et kamerateam. Noen ganger ble de plassert utenfor frontrutene, men andre ganger var de faktisk i cockpiten hos oss. La meg forklare -- vi er også på en gimbal, som kaster deg voldsomt rundt, spesielt i cockpiten. Du visste ikke hvilken vei det skulle gå. Hvis vi går inn i et dykk, som mye av denne filmen dykker ned gjennom stormen, hadde gimbalen det så langt over at jeg til tider var sikker på at den ville tippe. Så du er virkelig fordypet i sannheten om det, som jeg tror også er det som trekker publikum inn i det også. De føler virkelig at de er i dette med deg.
landshark øl alkoholprosent
Colter : Som du sa, uforutsigbarheten til gimbalen -- som skuespillere er vi åpne for ting. Det er det som er jobben vår - å være åpen for øyeblikket av det som skjer. Hvis du kaster oss, føler vi det, ikke sant? Så det morsomme med det er at vi ikke trenger å opptre så mye som de skal kaste oss rundt. Da må du fange det. Jean-François skjøt den, og... vi visste ikke hva som kom til å skje. Vi visste ikke når det skulle gå fremover, venstre, høyre. Du bare reagerer på det, og det føles også for publikum, fordi de er der med deg.
Vi flyr alle på fly, og vi har alle kjent litt turbulens, og den lille turbulensen, jeg bryr meg ikke om det er en dråpe. Magen din -- du føler det, og du sier: 'Ok, vær så snill, ikke la det skje igjen.' Vel, det skjedde igjen, og det fortsatte å skje. Jeg tror at vi som karakterer tenker på livene våre, ellers kommer vi til å dø. Jeg mener, alle tenker det samme. Du er i en kinosal og sier: 'Hellig dritt, hva ville du tenkt akkurat nå? Ring? Hva skal jeg gjøre her? Skal jeg klemme en fremmeds hånd ved siden av meg? Skal jeg holde meg fast? Skal jeg gråte? Skal jeg fortelle noen at jeg elsker dem? Hva skal jeg gjøre?' Alt som skjer akkurat nå, og jeg tror det er derfor første akt fungerer så bra.
Hovmester : Selv den delen, hele den stormsekvensen har så mange elementer i seg. Det er øyeblikk av desperasjon. Det er øyeblikk hvor vi blir truffet av lynet, og så er det andre ganger når det er stille erkjennelser av situasjonen vi er i. Det er nesten åndelig i sitt element., og så tilbake inn i det. Å vent, vi har en ny sjanse til å gjøre dette. Så det tar deg på en måte på en veldig dynamisk reise innenfor det som bare kan kalles en handlingssekvens., men det er så mye menneskelighet og forskjellige typer følelser og opplevelser der inne.
Takk folkens. Det er et slikt adrenalinrush av en film, og det er flott å snakke med gutta, men jeg må la deg gå.
Hovmester : Hei, vi kom ikke engang til resten av filmen!
Det er en teaser! Det er en teaser. Det er det det er.
For å se Butler og Colter i aksjon, se Plane på kino nå.
